Les trois firmes de génie-conseil impliquées dans l'effondrement des paralumes du tunnel Viger ont gagné un appel d'offres public du ministère des Transports (MTQ) moins de trois mois après l'accident. Dans son édition de jeudi, le quotidien Le Devoir révèle que le consortium constitué de SNC-Lavalin, CIMA+ et Dessau a remporté un contrat de 30 millions de dollars, alors qu'une enquête était en cours pour déterminer la responsabilité des trois entreprises.
Depuis, elles ont été jugées responsables de l'effondrement des paralumes, qui était intervenu le 31 juillet 2011. Dans leur rapport dévoilé le 3 février dernier par le ministre des Transports, Pierre Moreau, les experts indépendants mandatés par le MTQ ont en effet affirmé que les trois partenaires ont concouru à la conception « inappropriée » de la réfection du tunnel Viger.
Trois mois avant le verdict des experts, SNC-Lavalin, CIMA+ et Dessau se sont toutefois vu confier le mandat d'accompagner le ministère « dans sa démarche de maintien des structures de l'échangeur Turcot », selon des documents du MTQ datés du 17 octobre 2011 obtenus par Le Devoir.
Le 3 février, Pierre Moreau avait affirmé que des procédures judiciaires seraient engagées contre les trois firmes de génie-conseil. La journaliste Kathleen Lévesque a cependant appris qu'aucune poursuite n'a été intentée à ce jour et qu'aucune sanction administrative n'avait été prise à l'égard des compagnies fautives.
Le MTQ s'est contenté de procéder en début d'année à une évaluation du consortium, concluant à son « rendement insatisfaisant ». Le Devoir explique que les firmes ont alors proposé un plan d'action visant à modifier, entre autres, leurs méthodes de travail. Plan d'action qui a conduit le ministère à lever son rapport négatif.