Le ministre provincial des Transports et de l'Infrastructure, Bob Chiarelli n'appuie pas la proposition de la présidente de la Commission des transports de Toronto, Karen Stintz d'expansion du réseau.
Le ministre a affirmé vendredi que le plan de 30 milliards de dollars nécessiterait des changements législatifs qui seraient trop longs à effectuer.
Bob Chiarelli a préféré approuver le projet de trains légers en surface, adopté par le conseil municipal au mois de mars.
Les travaux sur trois des quatre lignes devraient être terminés en 2020, ceux sur la quatrième, le seront un an plus tard.
Selon le ministre, le projet créera 80 000 emplois.
Le gouvernement s'est engagé à investir 8,4 milliards de dollars.


