La Ville de Vancouver demande aux résidents de contribuer à son plan préliminaire des moyens de transport qui prévoit moins de voitures, mais davantage d'autobus et de pistes cyclables au cours des 30 prochaines années.
Le plan directeur final doit être déposé devant le conseil municipal l'automne prochain.
Il fait suite à une série de consultations publiques pendant lesquelles les responsables municipaux ont entendu les avis des résidents, des commerçants, des navetteurs et des industriels.
« La priorité sera donnée aux piétons », affirme le directeur des transports de Vancouver, Jerry Dobrovolny.
Environ 12 % des habitants des quartiers limitrophes au centre-ville utilisent le vélo pour se rendre au travail le matin, explique M. Dobrovolny. Il faut donc s'assurer que les pistes sont rattachées au réseau cyclable.
D'ailleurs, poursuit-il, le nombre de voitures qui pénètre dans Vancouver est moins important aujourd'hui qu'en 1965.
« On s'est rendu compte que si l'on proposait aux gens de marcher, de faire du vélo ou de prendre les transports en commun, ils le faisaient », souligne-t-il.
Les autorités municipales proposent également un corridor rapide de transports en commun le long de l'avenue Broadway.