La plus importante agglomération de la Colombie-Britannique a remporté le triste honneur de connaître les pires congestions routières au Canada, selon un fabricant européen de GPS.
Vancouver serait également la seconde pire ville en Amérique du Nord pour les automobilistes coincés dans les embouteillages.
L'entreprise TomTom, basée à Amsterdam, a classé les villes selon son « index de congestion ». La mesure compare la vitesse moyenne à laquelle se fait la circulation à la vitesse moyenne de déplacement quand il n'y a pas d'autre véhicule sur la route.
En utilisant ses critères, Vancouver s'est classée juste derrière Los Angeles, en matière de lenteur relative en Amérique du Nord.
« Quand les gens conduisent sur le réseau routier de Vancouver, leur temps de déplacement est 30 % plus long qu'il le serait s'il n'y avait pas de circulation automobile sur la route », a expliqué un porte-parole de TomTom, Nick Cohn, depuis Londres.
Toronto s'est classée 9e, Ottawa 10e, Montréal 12e, Calgary 16e et Edmonton 23e à l'échelle de l'index de congestion.
Selon M. Cohn, le piètre résultat de Vancouver est attribuable au faible nombre d'autoroutes qu'offre la ville.
« Un bon nombre d'artères sont très congestionnées, c'est de là que proviennent les résultats », a-t-il indiqué.
Toutefois, la ville s'en sort mieux lorsqu'elle est évaluée à l'aide d'une autre mesure.
TomTom a calculé qu'aux heures de pointe, les automobilistes subissent un retard de 34 minutes par heure de déplacement à l'intérieur de la ville, un retard moins important qu'à Los Angeles (40 min), Ottawa (39 min) ou Seattle (35 min).
Pour le porte-parole de l'organisme TransLink, Drew Snider, avoir moins d'autoroutes rend la ville plus vivable. « Vous avez davantage de zones résidentielles, vous n'avez pas autant de circulation automobile à endurer », dit-il.