Richard Cardin, un homme détruit par l'AMT

Photo: AMTRichard Cardin habite à Charlemagne depuis 20 ans quand, en juillet 2007, il apprend qu'il perdra sa maison et son garage pour laisser place au nouveau train de l'est. L'Agence métropolitaine de transport veut construire une gare et un stationnement de presque 400 places sur son héritage.

Le père de famille va être foudroyé par les manoeuvres de l'AMT. Il va tout perdre pour, finalement, voir le projet être abandonné.

C'est Bruno Bisson qui signe ce reportage dans La Presse, et ça vaut le détour.

Bisson raconte comment M. Cardin s'est fait faire le coup deux fois par les autorités puisque qu'un premier projet avait aussi avorté fin 2009. Il avait alors vidé sa maison et son garage. Puis le coup de fil vint à Noël 2009. L'AMT renonçait à acheter et raser sa propriété.

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Québec a pris le contrôle du dossier du train de l'est récemment.

Après plusieurs retards et une explosion des coûts (de 390 à 715 millions de dollars), le gouvernement a retiré la gestion financière du projet des mains de l'AMT. Le lendemain de l'annonce, le PDG de l'AMT, Joël Gauthier, démissionait «pour des raisons inconnues.»

Le 17 janvier, la ville de Charlemagne a même décidé d'arrêter de faire pression sur le gouvernement afin de conserver sa gare.