Si c'était à refaire, le Groupe Desgagnés affirme qu'il confierait à nouveau au chantier maritime en Croatie la construction du bateau qui remplacera le Nordik Express pour la desserte de la Basse-Côte-Nord.
Dans une entrevue accordée à Radio-Canada, le président du conseil et chef de direction, Louis-Marie Beaulieu, admet que le transfert du Bella Desgagnés de la Croatie à l'Italie a coûté cher, sans vouloir dévoiler le montant exact de l'opération. Il indique toutefois avoir évité le pire scénario.
Selon M. Beaulieu, le contrat de 80 millions de dollars n'aurait pas pu être réalisé dans l'est du Canada avec les mêmes conditions:
La semaine dernière, le Bella Desgagnés a été transféré en Italie puisque le chantier maritime en Croatie, où sa construction se poursuivait, est sur le bord de la faillite.
La compagnie doit évaluer les travaux qui restent à compléter au chantier italien Ficantieri ce qui retardera sa mise en service de cinq mois, au grand désarroi des utilisateurs de la desserte maritime.
« Je réitère mes excuses. C'est hors de notre contrôle », affirme Louis-Marie Beaulieu.
Le Groupe Desgagnés soutient que le Bella Desgagnés traversera l'Atlantique avant le début de l'hiver.