Les rumeurs persistent et se confirment. Le président de Méridien Maritime à Matane, Angelo Marcotte, assure que le gouvernement annoncera la semaine prochaine le projet de construction d'une cale sèche au coût de 30 millions de dollars au port de Gros-Cacouna, au Bas-Saint-Laurent.
Angelo Marcotte a toutefois refusé d'accorder une entrevue, préférant laisser le député libéral de Rivière-du-Loup, Jean D'Amour, annoncer le projet.
Le chantier maritime Verreault, aux Méchins, souhaite également agrandir ses installations pour réaliser la plus grande cale sèche sur la côte est de l'Amérique du Nord. Des travaux qui nécessiteraient un investissement de 40 millions de dollars et qui pourraient doubler le nombre de travailleurs.
« Ce sont des retombées économiques importantes, parce que beaucoup de bateaux sont obligés d'aller en Europe pour être réparés », précise la présidente et chef de direction du Groupe Maritime Verreault, Denise Verreault.
Selon Mme Verreault, même si le gouvernement finance le projet de son concurrent, il pourrait également investir dans celui du Groupe Maritime Verreault. « Il faut que ça soit fait de façon stratégique pour ne pas affaiblir l'industrie », ajoute-elle.
Le ministre responsable du Bas-Saint-Laurent et de la Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine, Yves Bolduc, soutient que les deux projets sont indépendants. « Il faut quand même avoir une vision globale », indique-t-il.